Openbaar vervoer in de toekomst: meer overstappen
De manier waarop wij in de toekomst trein, tram en bus gebruiken, zal drastisch veranderen. Toch als het hervormingsplan van De Lijn dat De Morgen kon inzien, wordt uitgevoerd.
De trein vormt in dat plan nog altijd de ruggengraat van het openbaar vervoer. Daaronder komt een kernnet van bussen en trams, gevolgd door een aanvullend net en het vervoer op maat.
"Bij het kernnet moet je denken aan snelle corridors tussen belangrijke centra of in de steden", aldus Roger Kesteloot, directeur-generaal van De Lijn, bij De Morgen. Om vanuit dorpen of wijken toegang te krijgen tot die corridors heeft de gebruiker bussen en trams tot zijn beschikking. Ook deelauto's of deelfietsen maken deel uit van het netwerk.
Voor deze nieuwe organisatie moet ook worden ingegrepen in de structuur van De Lijn: de provinciale afdelingen worden in het plan vervangen door 'vervoersregio's' met vertegenwoordigers van actoren zoals De Lijn, Infrabel of de NMBS, maar ook van steden en gemeenten.
(Fausto by Tagtik/Source: De Morgen/Picture: Belga)
