Mysterie rond tijdritfiets van Mollema opgelost
Mollema stond op een "redelijke" zevende plaats toen hij op de laatste zaterdag van de Tour aan de tijdrit begon. In die tijdrit eindigde hij op een belabberde 140ste plaats en zakte in extremis nog naar een tiende stek. Onderweg verwisselde de Nederlander van fiets, maar ook bij de tweede ondervond hij problemen. Reden: de fiets had een verminderde stijfheid. Wanneer een prof volle kracht zet is een gevolg daarvan dat het achterwiel regelmatig tegen rem en frame aanschuurt. Gevolg: verhoogde wrijving en minder snelheid, dat weet het Algemeen Dagblad te melden. Mollema kreeg voor de tijdrit van sponsor Bianchi in feite een nieuw model, maar dit kampte nog met kinderziektes.Na de Eneco Tour onderwierp Belkin de fiets aan uitgebreide tests. Toen bleek dat het achterwiel zo dicht tegen de achterrem en het frame aan zat, dat het er tegenaan liep als er veel kracht op kwam te staan. Teambaas Richard Plugge erkent nu dat er inderdaad problemen waren. "De tijdritfiets is niet zo stijf als we zouden willen. Dat gebeurt wel meer met tijdritfietsen, want hij moet ook nog verkocht worden aan de consument. Onze renners hoeven geen comfort, maar gewone mensen willen dat wel. Het is dus een compromis," verklaart hij. Inmiddels zou het mankement verholpen zijn. Wilco Kelderman en Laurens ten Dam rijden in de Vuelta op het aangepaste nieuwe model. (DR/Picture: photo news)
