Wielrennen

Tussen Cagnes-sur-Mer en Marseille krijgen we vandaag weer een licht geaccidenteerd parcours. Met andermaal de vraag: voelen Griepel, Kittel en Cavendish zich na een snipperdag in staat om aan te klampen op enkele heuveltjes van vierde categorie? Echt zwaar is het niet, maar je kan er gif op innemen dat Cannondale en Orica-GreenEdge er alles zullen aan doen om de rasspurters af te schudden. Robbie MwEwen zal op dit ogenblik de ploegtaktiek al besproken hebben. Voornaamste uitdaging: andermaal Sagan afhouden. Met Gilbert wordt al geen rekening meer gehouden. Hij gaf in de ploegentijdrit al een uitgebluste indruk en moet nu fietsen in functie van de ploegtaktiek. Bij Orica-GreenEdge ligt men meer wakker van vrijbuiters à la Bakelants die boutweg beweert dat "zijn ritten nog moeten komen". Dat belooft. Het parcours dan. Vanaf de start is het klimmen naar de Côte de Châteauneuf-Grasse (1,4 km tegen gemiddeld 8.4%). Ideaal voor vluchters, al zullen ze het gezelschap moeten dulden van Rolland die zijn voorsprong in het bergklassement zal willen uitdiepen. In dat geval zullen de vluchters lange tijd geen vrijgeleide krijgen. Halverwege de rit ligt de beklimming van de Col de l'Ange (4e cat.) nauwelijks tien kilometer voor de supersprint in Lorgues. Op 80 kilometer van de streep krijgen we een nieuwe heuvelachtige zone. Het begint met de Côte de la Roquebrussanne (4e cat.) waarna het constant op en af gaat. 30 kilometer voor de streep ligt de Côte des Bastides (4e cat.) gevolgd door de Col de la Gineste waar echter geen bollenpunten te verdienen zijn. Na een razende afdaling van ongeveer vijf kilometer volgen er nog 7 vlakke kilometers tot de finish in Marseille. (DR/Picture: ASO)